自动驾驶“黑话”大战,谁能真正让技术落地?
倒退三年,那时的自动驾驶术语还很实在。2021年特斯拉AI DAY推出的BEV+Transformer,说白了就是用多个摄像头拼出360度鸟瞰图,解决了遮挡问题,让车摆脱高精地图依赖。随后国内车企迅速跟进,2022-2023年,华为ADS 2.0等纷纷实现量产
倒退三年,那时的自动驾驶术语还很实在。2021年特斯拉AI DAY推出的BEV+Transformer,说白了就是用多个摄像头拼出360度鸟瞰图,解决了遮挡问题,让车摆脱高精地图依赖。随后国内车企迅速跟进,2022-2023年,华为ADS 2.0等纷纷实现量产
而从另一个角度来看,智能驾驶领域本就人才短缺,人员流动能够加强行业内的技术和经验交流,并且在新公司的工作过程中,也可以将自己的一些经验和知识传递给更多的人,相应的也可以给行业培养更多的技术性人才,推动智能驾驶行业的不断发展。